Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin
Throttle Atau Idle Learn
Apakah Yang Dimaksud Dengan Throttle Atau Idle Learn ..??
Engine Control Module (ECM) selalu mempelajari dan memonitor aliran udara yang masuk ke dalam mesin melalui throttle body untuk mengatur putaran idle mesin yang stabil.Parameter aliran udara yang dipelajari tersebut tersimpan di dalam memori ECM. Proses mempelajari aliran udara ini akan terus dilakukan oleh ECM untuk menyesuaikan perubahan-perubahan yang terjadi selama operasi mobil dan agar dapat beradaptasi dengan berkurangnya aliran udara karena throttle body yang semakin kotor seiring bertambahnya jarak tempuh. Jika tingkat aliran udara pada throttle body mengalami perubahan, contohnya ketika throttle body dibersihkan maka harus dilakukan prosedur throttle atau idle learn.
Throttle Atau Idle Learn |
Ketika throttle body yang sangat kotor dibersihkan atau melakukan penggantian throttle maka ECM memerlukan waktu untuk mempelajari beradaptasi dengan hal tersebut. Untuk mempercepat proses adaptasi ECM tersebut dapat dengan menggunakan bantuan scantool untuk mereset semua parameter yang telah dipelajari sebelumnya kembali ke titik nol. Penggantian ECM baru juga mengharuskan mereset parameter tersebut kembali ke Nol.
Putaran idle dapat menjadi tidak stabil atau akan muncul kode DTC jika parameter learning tidak sesuai dengan aliran udara yang aktual.
Kondisi Yang Harus tercapai Untuk Menjalankan Prosedur Throttle Learn
Prosedur Reset Throttle atau Idle Learn Dengan menggunakan Scantool
- Pastikan kode-kode DTC dibawah ini tidak ada di dalam memori ECM
- DTC P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0116, P0117, P0118, P0120, P0122, P0123, P0128, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201-P0208, P0220, P0222, P0223, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276, P0277, P0279, P0280, P0282, P0283, P0300-P0308, P0351-P0358, P0496, P0601, P0604, P0606, P060D, P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2, P1248, P1249, P124A, P124B, P1516, P16A0-P16A2, P2101, P2119, P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, P2135, P2138, P2147, P2148, P2150, P2151, P2153, P2154, P2156, P2157, P216B, P216C, P216E, P216F, P217B, P217C, P217E, P217F, P2176, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315, P2316, P2318, P2319, P2321, atau P2322.
- Ignition ON, Mesin OFF.
- Vehicle speed sensor (VSS) menunjukkan 0 km/h (0 MPH).
Prosedur Throttle atau Idle Learn Tanpa Scantool
- Pastikan kode-kode DTC dibawah ini tidak ada di dalam memori ECM
- DTC P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0116, P0117, P0118, P0120, P0122, P0123, P0128, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201-P0208, P0220, P0222, P0223, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276, P0277, P0279, P0280, P0282, P0283, P0300-P0308, P0351-P0358, P0496, P0601, P0604, P0606, P060D, P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2, P1248, P1249, P124A, P124B, P1516, P16A0-P16A2, P2101, P2119, P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, P2135, P2138, P2147, P2148, P2150, P2151, P2153, P2154, P2156, P2157, P216B, P216C, P216E, P216F, P217B, P217C, P217E, P217F, P2176, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315, P2316, P2318, P2319, P2321, atau P2322.
- Putaran mesin berada diantara 450–4,000 RPM.
- Nilai manifold absolute pressure (MAP) lebih besar dari kPa.
- Nilai mass air flow (MAF) diatas 2 g/s.
- Tegangan ignition diatas 10 volt.
Panduan Diagnosa
Kebocoran udara yang tidak terukur pada sistem induksi udara atau kebocarn kevakuman mesin yang sangat kecil mungkin tidak akan sampai memunculkan kode DTC. Jika kondisi tersebut berlangsung dan tidak terdeteksi maka ECM tidak dapat mempelajari dengan benar parameter adaptasi aliran udara throttle body dari waktu ke waktu.
Parameter adaptasi yang tidak benar dapat menimbulkan berbagai gejala seperti putaran idle yang tidak stabil atau kasar dan mesin mati-mati. Jika kondisi ini dapat dideteksi dan diperbaiki maka sangat penting untuk melakukan prosedur idle learn untuk memastikan gejala kerusakan telah diatasi.
Parameter adaptasi yang tidak benar dapat menimbulkan berbagai gejala seperti putaran idle yang tidak stabil atau kasar dan mesin mati-mati. Jika kondisi ini dapat dideteksi dan diperbaiki maka sangat penting untuk melakukan prosedur idle learn untuk memastikan gejala kerusakan telah diatasi.
Prosedur Throttle Learn
Prosedur Throttle atau Idle Learn Menggunakan Scantool
Prosedur ini dilakukan setelah membersihkan atau mengganti throttle body.1. Ignition ON, mesin OFF, lakukan prosedur Idle Learn atau Idle Learn Reset pada menu Configuration/Reset atau Module Setup.
2. Mesin idle, verifikasi parameter Throttle Body Idle Airflow Compensation pada scantool 0% dan putaran idle mesin berada pada putaran yang normal.
3. Hapus kode DTC.
Prosedur Idle Learn Tanpa Scantool
Prosedur ini dilakukan setelah melakukan programming atau penggantian ECM.Catatan:
JANGAN lakukan prosedur ini jika ada kode DTC yang muncul.
1. Mesin idle selama 3 menit.
2. ECM akan mulai mempelajari putaran idle dan parameter idlle speed akan mulai turun.
3. Ignition OFF selama 60 detik.
4. Hidupkan mesin dan biarkan idle selama 3 menit.
5. Verifikasi putaran idle dalam keadaan normal.
Jika putaran idle mesin tidak sesuai
Catatan:
Selama drive cycle lampu cek engine mungkin akan menyala dengan memunculkan kode DTC idle speed. Jika kode DTC idle speed muncul, hapus terlebih dahulu kode DTC tersebut sehingga ECM dapat meneruskan prosedur learning.
5.1. Jalankan mobil dengan kecepatan diatas 70 km/h dengan melakukan deselerasi beberapa kali dan membiarkan idle.
5.2. Pastikan putaran idle sudah normal.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar